VeriFactu para talleres mecánicos y reparación

Verificado el 01/09/2026 contra fuentes oficiales.

En un taller, presupuesto, resguardo de depósito, orden de reparación, albarán y factura tienen funciones distintas. El RRSIF actúa cuando el sistema soporta la expedición de la factura; no convierte cada documento de trabajo en una factura.

Las fechas generales son 1 de enero de 2027 para contribuyentes del Impuesto sobre Sociedades y 1 de julio de 2027 para los demás obligados incluidos. VERI*FACTU es una modalidad del sistema, basada en remitir los registros a la AEAT; no debe confundirse con la factura electrónica B2B. Revisa las diferencias o haz el test.

Tickets: cuidado con aplicar un límite ajeno

La reparación de vehículos no aparece por su nombre en la lista sectorial del artículo 4.2 del RD 1619/2012 que permite facturas simplificadas hasta 3.000 €. Por tanto, no copies automáticamente el límite especial de hostelería, peluquería o aparcamientos. La regla general permite factura simplificada hasta 400 € IVA incluido, además de los demás supuestos del artículo 4. Confirma con tu asesor la clasificación de cada operación, especialmente cuando combina mano de obra y venta de piezas.

Si emites factura simplificada mediante un sistema sujeto, también genera registro y QR. Para clientes empresa, flotas o aseguradoras suele ser necesaria factura completa con sus datos.

Flujo real que el software debe conservar

1. Presupuesto aceptado y depósito del vehículo: vinculados a la orden, sin tratarlos como factura si todavía no lo son.
2. Anticipo: documentado y descontado de la factura final sin duplicidad.
3. Piezas y mano de obra: conceptos, impuestos, descuentos y garantía trazables.
4. Trabajo adicional autorizado: añadido a la orden con evidencia, no mediante edición invisible de una factura cerrada.
5. Aseguradora, renting o flota: identificar quién es cliente, quién paga y a quién se factura.
6. Rectificación o abono: conservar el documento original y emitir la corrección correspondiente.

Criterios para elegir programa de taller

Verifica declaración responsable de la versión, órdenes y presupuestos vinculados, inventario y referencias de piezas, horas de operario, anticipos, cuentas de aseguradoras y flotas, series, permisos, exportación completa, copias de seguridad y soporte. Si hay integraciones con catálogos, peritación o contabilidad, pregunta cuál de los sistemas emite realmente y cómo evita duplicados.

La AEAT no homologa programas concretos. Usa el directorio para orientarte y pide una prueba con un expediente ficticio de principio a fin. La guía de comercio ayuda con el TPV y las ventas de piezas; la guía de transporte cubre taxis, VTC y transportistas como clientes o actividades diferentes.

Siguiente paso

Elige tres expedientes habituales —particular, aseguradora y flota— y exige que el proveedor los reproduzca sin atajos. Comparar software de facturación.

Preguntas frecuentes

¿La orden de reparación lleva QR? No por sí misma. Lo llevará la factura expedida por un sistema sujeto; no hay que convertir documentos internos en facturas.

¿Un taller puede emitir ticket hasta 3.000 €? La reparación de vehículos no figura expresamente entre las actividades del límite especial. Aplica la regla general y confirma casos mixtos con asesoría.

¿Excel está prohibido? No universalmente. La AEAT analiza si, por sus capacidades y uso, una hoja de cálculo constituye un sistema informático de facturación sujeto al reglamento.

Fuentes oficiales: AEAT, ámbito del RRSIF y hojas de cálculo · RD 1619/2012, art. 4 · RD 1007/2023 · Orden HAC/1177/2024 · RD-ley 15/2025.

Contenido informativo; no sustituye asesoramiento fiscal o legal.